Unsere Ernährung

Für uns war immer klar, dass es nachhaltig etwas bringt, sich im Training und bei X Alps ordentlich und ausgewogen zu ernähren.

Fisch, Fleisch und die Riegel und Produkte vom "URKORNHOF" waren stets unsere Grundlage. Einige Vitamine, BCAA´s  und Mineralstoffe hat uns die "Halleiner Stadtapotheke" aus ihrer Eigenproduktion zur Verfügung gestellt.

Zwischendurch Ensure und ab und zu ein Panaceo haben unser Menü komplettiert.

 

Meine körperliche Verfassung während und nach dem Rennen war nie aus dem Gleichgewicht. Für uns war ganz klar: falls wider erwarten körperliche Probleme auftauchen würden, niemals auf Schmerzmittel, Injektionen oder sonstige fragwürdige Hilfsmittel zurückzugreifen, sondern das Rennen gegebenenfalls zu beenden.

 

Rang 13 - TEAM AUT1 - Redbull X-Alps 2011

Ergebnisliste RedBull X-Alps 2011
Ergebnisliste RedBull X-Alps 2011

Tag 14, 30.Juli.2011 Der letzte Tag endet um 16:20

17:26

Die Zentrale wird sich jetzt verabschieden.

Mit einem Rang 13 für Helmut Eichholzer u. Wolfi Egarter,
RedbullXalps 2011

Gesund und mit der Glückssträhne, die nicht immer bei uns war wird das Team AUT1 heute finishen! Zufrieden ! 
Und Heli, Dein Zuhause freut sich sehr auf DICH und darauf endlich wieder eine ganz 'normale' Familie zu Dritt zu sein !

Heli hat den Mont Blanc Wendepunkt noch gemacht.

Er ist 733 km geflogen, 667 km gegangen und hat genau 1.400 km Gesamt zurückgelegt !

 

18 Athleten sind im Rennen geblieben.

Rang 17: Pawel Faron POL 350 km Entfernung Luftlinie zu Monaco

Rang 18: Oriol Fernandez 389 km Entfernung Luftlinie zu Monaco

 

Gratulation allen die es geschafft haben durchzuhalten, und auch Honza dessen Entscheidung nochmal Vollgas zu geben mit dem 10.Platz belohnt wurde.

 

Ins Ziel nach Monaco sind heuer wieder nur 2 Athleten gekommen - und so bleibt die Landung auf dem Floß im Meer für viele ein Traum.

1. Chrigel Maurer SUI 1

2. Toma Coconea ROM

 

 

17:26

Die Zentrale wird sich jetzt verabschieden.

Mit einem Rang 13 für Helmut Eichholzer u. Wolfi Egarter, RedbullXalps 2011

Gesund und mit der Glückssträhne, die nicht immer bei uns war wird das Team AUT1 heute finishen! Aber zufrieden ! Und Dein Zuhause freut sich sehr auf DICH !

Ins Ziel nach Monaco haben es heuer wieder nur 2 Athleten geschafft.

1. Chrigel Maurer SUI 1

2. Toma Coconea ROM

14:41

Toma hat gerade gefinished !

Noch 1h39 bis zum Ende des Rennens. Paul Guschlbauer ist gerade in der Luft, 11 km vom Ziel entfernt und auf Rang 3, den ihm keiner mehr nehmen kann. Wir gratulieren nochmal herzlich!

11:39

Noch genau 4,40 h bis zum Ende !

Um den Mont Blanc ist eine Flugverbotszone. Heli musste dort leider landen.

Er wird sicher nochmal einen Aufstieg wagen und den Rest so weit er kommt fliegen. Das wär doch ein schöner Abschluss.

10:01 - da ist der Helei auf 2.200 m ... und geht zum Startplatz
10:01 - da ist der Helei auf 2.200 m ... und geht zum Startplatz

9:21

Noch genau 7 h bis zum Ende !

Heli ist ähnlich wie Griaznov auf 1.830 m und wir hoffen es wird ordentlich fliegbar.

 

Für den Tag 14 wünschen wir es uns so !
Für den Tag 14 wünschen wir es uns so !

8:41

Heli ist kurz vor der französischen Grenze und gerade im Aufstieg. Er wird sicher versuchen nochmal zu fliegen und noch den Mont Blanc zu machen.

Allerdings hat er sein Tempo deutlich gedrossselt.

 

Das Bild, dass ich mir gerade vorstelle,

dass Heli, Honza und Griaznov gemeinsam in einem Café  (im Hintergrund den Mont Blanc) sitzen und die Redbull X-Alps beschliessen wird es wohl nicht geben.

Honza und Griaznov werden bis zum Schluss versuchen um jeden Platz zu kämpfen und laufen um ihr leben.

 

Die Redbull X-Alps sind sicher für jeden Teilnehmer ein großer Lehrmeister.

Für Paul Guschlbauer Team AUT4, dem wir hier ebenso recht herzlich zum wahrscheinlich sicheren Erfolg auf Rang 3 gratulieren und den Einflug nach Monaco wünschen, und seiner Sarah (Supporterin und Lebenspartnerin) sind die X-Alps sicher ein Vertrauensbeweiss und die Vertiefung ihrer Beziehung.

Diese Erfahrung durfte Heli 2005 als viertplatzierter inkl. Landung in Monaco in ähnlicher Konstellation mit Elisabeth machen.

 

Was Heli und Wolfi aus den Redbull X-Alps mitnehmen, dem möchte ich an dieser Stelle nicht vorgreifen. Vielleicht gibt es ja einen Vortrag, an dem die zwei Euch diese Frage beantworten.

 

Bis zum Zielschluss sind es nun weniger als 8 h.

Coconea auf Rang 2 'geht' mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 10 km/h mit Gepäck nach 14 Tagen Tortour und hat unvorstellbare 942 gelaufene km in den Beinen. Zum Vergleich ist die normale Gehgeschwindigkeit der Jungs um die 7km/h in der Ebene.

 

Tag 13, 29.Juli.2011 der Mont Blanc wartet geduldig - er ist ja ein Berg

Heli wird wohl noch ein wenig gehen und sich dann hoffentlich gemütlicher Betten können also schon die letzten Tage
Heli wird wohl noch ein wenig gehen und sich dann hoffentlich gemütlicher Betten können also schon die letzten Tage

18:31

Heli musste genauso wie Honza Rejmanek USA und Griaznov RUS heute aufgrund des starken Winds landen.

Die drei sind jetzt wieder recht dicht beieinander. Honza ist mittlerweile ein guter Kollege geworden, der nach dem Ausscheiden von Heli 2009 (damals auf Rang 3 - bei Locarno) dritter bei den RedBull X-Alps 2009 wurde. Derzeit sind die drei auf Rang 11,12, und 13.

 

Michael Gebert GER ist heute nur 5 km geflogen und 30 km gegangen. Er ist stark zurückgefallen und liegt auf Rang 7.

 

Auf Rang 10 ist derzeit der Belgier Dorlodot, der etwa 30 km Vorsprung auf Honza, Griaznov und Heli hat. Vielleicht können Heli und Wolfi ja doch noch mit einem Rang 10 abschliessen, wenn es morgen zu fliegen geht und wir am letzten Tag ein bisschen Glück abbekommen.

Coconea auf Rang 2 ist noch 82 km vom Ziel entfernt. Er konnte heute 194 km fliegen und ist nur 13 km gegangen. Eine Sensation für das Laufwunder aus Romänien. Soweit ist er im ganzen Bewerb bisher nicht geflogen.

Paul Guschlbauer AUT4 (Rang 3) hat schon länger keine GPS Verbindung. Der letztstand zeigte 125 km Entfernung vom Zielort. Vorne ist also in der Tat wie Redbull berichtet hat ein tadelloses Flugwetter.

 

Die Athleten ab Rang 14 haben noch das Matterhorn vor sich.

Letzter auf Rang 18 ist derzeit der Spanier Oriol Fernandez.

 

Kleine Anmerkung des Verfassers:

Gut dass die Veranstalter dieses Jahr die Strafen für Einflüge in Flugverbotszonen gelockert haben. Andernfalls wären heuer statt 2 Athleten 8 Teilnehmer aus dem Rennen gefallen.

Das würde bedeuten, dass derzeit nur noch 15 (statt 18) Personen am Rennen teilnehmen würden. Oft lernt man eben doch aus der Vergangenheit.

Wir erinnern uns, dass Kaoro Ogisawa JPN1 und Steve Nash GBR1 wegen Luftraumverletzungen aus dem Rennen genommen wurden.

6 Athleten (darunter Chrigel Mauerer SUI1, Richard Pethigal (BRA), Ivor Sandsta (NOR), Vincent Sprungli (FRA1), Clement Latour (FRA3) and Nuno Virgilio (POR) hatten eine 24 h Zeitstrafe für den Einflug in einen verbotenen Luftraum kassiert (24 h Strafe für eine Luftraumverletzung kleiner als 100m).

 

 

12:58

Heli fliegt :)

 

schön ist des wenn er kurbelt :)

 

ich liebe es :)

 

jetzt die letzten 27 h kann man schon mal euphorisch werden.

11:41

Nachdem heute morgen das GPS ausgefallen war, und ich noch nichts von Heli's Strategie berichten wollte einen Aufstieg zu wagen, liess ich Euch heute im ungewissen !

Er fliegt gerade und dreht auf und ich hoffe er ist dann bald in ordentlicher Höhe und kann einen sauberen Flugtag einleuten ! Mein Wort in Gottes Ohr ! Ein schöner Abschluss würde mich persönlich sehr freuen.

 

Coconea hält sich wacker auf Rang 2 und ist ca. 158 km vom Goal entfernt. Auch er kann gerade fliegen. Das Wetter in der Region von Coconea und Guschlbauer (Rang 3) sieht derzeit sehr gut aus - und wenn es so bleibt könnten sie es innerhalb der 48 h Frist ins Ziel schaffen.

 

Vorher habe ich mit Christian Amon telefoniert.

Ihm geht es soweit wieder besser, aber er muss die RedBull X-Alps freilich erst 'verdauen'.

 

 

Tag 12, 28.Juli.2011 vorbei am MATTERHORN - zum Mont Blanc

21:05

Steve Nash GBR1 wurde soeben aus dem Rennen genommen, weil er in Locarno in den verbotenen Luftraum eingeflogen ist. Damit sind jetzt nur noch 18 Jungs im Rennen.

20:22

Morgen wird sich an der Platzierung für Helei nur etwas ändern können,

wenn das Wetter fliegen zulässt ...  heute regnet's in einer Tour ... alles ist 'waschel nass' hat Heli gesagt ...

 

Also warten wir einfach ab - und hoffen wir das das Wetter besser wird.

Und ansonsten treffen wir Heli in Monaco :)

 

Was Euch vielleicht noch interessieren könnte:

Chrigel ist insgesamt 1.321 km geflogen und nur 486 km gegangen. Das macht gesamt eine zurückgelegte Strecke von 1.807 km

mit einem Fluganteil von 73,10 %.

Herzliche Gratulation vom Team AUT1 ! Brilliant ! 

 

20:07

Chrigel kam heute etwa gegen 16 Uhr in Monaco ins Ziel. Das heisst von nun an laufen 48 h bis das Rennen zu Ende ist.

Samstag um ca 16 Uhr wird also ein finaler Schlussstrich unter die RedBull X-Alps gezogen. Bis dahin hat jeder noch Zeit nach Monaco zu kommen.

Heli wird heute weiter gehen - er ist Richtung Naters unterwegs und wird sich morgen dann weiter Richtung dem vorletzten Wendepunkt, dem Mont Blanc bewegen. Allerdings ist hier nur ein nördlicher Punkt zu durchqueren, der keine besonderen Herrausforderungen stellt.

 

Ich habe vorhin wieder mit Heli telefoniert.

Auch heute möchte ich Euch den Wortlaut so gut wie möglich wiedergeben:

"Mir geht's sehr gut. Es hat Spass gemacht über die Ostwand den Wendepunkt am Matterhorn zu machen. Ich wollte jetzt gegen Ende des Rennens noch einmal eine schöne Bergtour machen und mir die schönen Momente nicht entgehen lassen, die ich nicht gehabt hätte, hätte ich das Rennen mit Rucksack auf der Strasse fortgesetzt. Auch wenn es wohl die langsamere Routenwahl war."

 

14:44

Das GPS funktioniert noch immer nicht. Heli musste aufgrund der schlechten Sicht in Zermatt landen. Jetzt heißts scheinbar wieder gehen :(

Kuchler Blockhaus und Biotech fliegen immer mit :)
Kuchler Blockhaus und Biotech fliegen immer mit :)

14:32

Chriegel noch 2 km vorm Ziel!

14:11

Chriegel noch 7 km vorm Ziel!

13:39

Chriegel noch 13 km vorm Ziel!

13:24

Heli fliegt gerade am Matterhorn und kann wenn er Glück hat bis auf den 4.Platz vorrücken, sofern er einen guten Flug erwischt. Derzeit Rang 9. Heli macht es spannend, das Live Tracking funktioniert gerade nicht ! ...

Chrigel ist noch 17 km vor Ziel !

09:28

Heli bewegt sich gerade über den Gletscher Richtung Matterhorn. Der Aufstieg durch die Ostwand ging sehr gut.

Auch Honza Rejmanek USA und der Russe Griaznov sind kurz davor den Wendepunkt am Matterhorn zu machen.

Jan Skrabalek CZE ist heute morgen um 7:00 als 20.ter aus dem Rennen genommen worden. Der auf Rang 19 stehende Spanier Oriol Fernandez, der lange Zeit sogar im Führungspulk mitgemischt hat ist jetzt der letzte im Rennen.

Und je länger es dauern desto kräftezehrender ist es.

 

Chrigel hat sich seit gestern um 20:00 bis heute 8 Uhr nur 2 km vorwärts bewegt.
Das ist in knapp 7 h (ohne vorgeschriebene Rastzeiten) im Gegensatz zu seinem 401 km Flug (ebenfalls in 10h) ein neuer Rekord in die andere Richtung. Warum er nicht vorankommt ist unklar. Nach seinem gestrigen 'Hello' (siehe weiter unten --> Bild) hat es nicht so ausgesehen als wäre er angeschlagen. Gerade wartet er auf 2.600 m - wir nehmen an er versucht dann zum finalen Zielanflug über die noch offenen 62 km anzusetzen. 

Die Salzburger Nachrichten Sportreportage hat bereits gestern mit Chrigels Zielankunft gerechnet.

 

Eine gute Nacht wünscht die ZENTRALE :)

Wettervorhersage Gornergrat Matterhorn

Windstärken sind in etwa immer (Mittelwind) 4-6 km/h mit Böen von 15 bis zu 30 km/h. Windrichtung wechselnd. Hört sich also startbar an :) 

http://www.meteocentrale.ch/de/europa/schweiz/wetter-gornergrat/

20:16

Heli ist gerade auf der Hütte Capanna Marinelli, eine Schutzhütte auf 3.030 m unter dem neuen Weisstor. Wir nehmen an er wird heute dort gut schlafen und mützelt wahrscheinlich schon vor sich hin und Kraft in seine Beinchen.

 

Wie wird den morgen das Wetter am Gornergrat wo Heli unterwegs ist ?

Zeitweise Schneefall mit einigen klaren Abschnitten !

Da müsste doch was für uns dabei sein, um ein Flügerl zu wagen.

Den aktuellen Wetterbericht mit Wind, Temperatur und allem drum und dran möchten wir Euch auch nicht vorenthalten.

Tag 11, 27.Juli.2011 Monte Rosa Ostwand

Chrigels Geburtstagsgruss
Chrigels Geburtstagsgruss

19:24

Jetzt wird's wieder richtig spannend. Viele des Mittelfeldes bewegen sich rund um das Matterhorn. 9 Athleten haben das Matterhorn passiert, Heli könnte der 10.te sein. Chrigel ist heute an seinem Geburtstag nur 30 km weit gekommen (15 km Flug und 15 km Hike). Scheint er lässt sich Zeit - ob er das selbst so entschieden hat, oder gar jemand ihm die Empfehlung gegeben hat, dass er sein Tempo drosseln soll ?

Auf jeden Fall ruht er sich gerade von den 'harten' 30 km aus ! Ein bissl rasten kann ja nicht schaden.

17:00

Heli ist bereits im Aufstieg Richtung Neues Weisstor und hat noch 1,5 km Luftlinie zum Grad. Hingegen der vielen Stimmen, die ich in den letzten 2 Tagen gehört habe, dass er bereits resigniert oder aufgibt, zeigt er heute dass die hohen Berge seine Welt sind. Er ist spitze unterwegs.

 

Ich habe gestern mit ihm telefoniert und möchte Euch den Inhalt unseres Telefonats nicht vorenthalten (bestmöglich versucht original wiederzugeben): "Bitte schreib auf der Homepage dass ich mich bei allen für die super Unterstützung bedanken möchte. Allen voran das ganze Daheim, für die Essenspakete, für die Freunde und meinen Bruder die mich besucht haben, Teilstücke der Wege mit mir gehen und mir die oft lange Gehzeit verkürzen, für alle die so mit uns mit Fiebern und die Daumen drücken!

Mir geht's soweit ganz gut. Bis auf das mir alles weh tut (lacht) und mein Knie leichte Überlastungsschmerzen zeigt. Ich mag einfach nicht alles riskieren, für mich ist es wichtig möglichst sicher unterwegs zu sein, und gesund nachhause zu kommen." Ich habe dann gesagt: "Ja ich weiss, und wenn man bis jetzt alles Revü passieren lässt dann gehört eben einfach auch eine ordentliche Portion Glück dazu, und da muss man, riskieren hin oder her, einfach sagen, die hast Du eben bisher nicht immer gehabt !", Er: "Stimmt, die eigene Linie Richtung Postalm und das anschliessende am Boden sitzen, der Startversuch am Dachstein. Honza ist knapp vor mir gestartet und als ich den Schirm aufzog war der Wind plötzlich doppelt so stark, der Versuch vom Heukareck in St. Johann zu starten - und keine gute Thermik, ... aber das war gestern und es gilt einfach nach vorn zu schaun. "

 

Drückt einfach weiter die Daumen, auch wenn es jetzt wohl sein mag das Heli nicht mehr erster in Monaco ist. Abgerechnet wird am Schluss !

7:47

Heli ist unterwegs zur Monte Rosa Ostwand.

Chrigel fliegt bereits wieder und ist 77 km von Monaco entfernt.

Ob er Monaco heute erreicht ?

Tag 10, 26.Juli.2011 Unterwegs zum Matterhorn

schön einschmieren mit Sonnencreme
schön einschmieren mit Sonnencreme

20:42

Heli fliegt gerade und hat sich vom Startplatz bis zum vorraussichtlichen Landeplatz in etwa 25 km Gehen erspart. Natürlich leider ohne Thermik ein schöner Abgleiter mit einer ordentlichen Gleitzahl, damit der Weg in die Monte Rosa Ostwand morgen nicht mehr allzu weit ist.

Einziger 'Wackelfaktor' wie immer das Wetter ! Schneiend wird das ganze natürlich nicht lustiger.

Griaznov RUS plant über den Simplon Pass zum Matterhorn zu gehen.

19:59

Heli, Honza und Griaznov RUS sind immer noch recht nah beieinander. Heli's Strategie kurz vor Domodossola auf einen Berg zu steigen, ist auch Honza gefolgt. Sie werden sicher versuchen ein Stück näher Richtung Matterhorn zu fliegen. Die Frage ist wann ?

Der Russe geht scheinbar über die Nordroute in Richtung der Strecke, die Chrigel fliegend vorgegeben hat.

11:28

Heli ist gerade bei Centovalli unterwegs Richtung Domodossola.

Guschlbauer AUT4 hat soeben den Sektor am Matterhorn erreicht. Je nach Routenwahl kann er Coconea auf Rang 2 ziemlich gefährlich werden. Sollte er es riskieren und nicht über Norden sondern direkt zu fliegen könnte es sein das Coco seine Platzierung aufgeben muss.

Der Finne Makkonen ist gerade fliegend in den hohen Bergen um das Weissmies unterwegs und hat scheinbar gute Thermik.

Italienisches Seengebiet
Italienisches Seengebiet

10:21

Heli muss heute zu Fuß durch die im Bezug auf den verbotenen Luftraum kritische Zone gehen. Er ist gerade an Locarno am Laggo Maggiore vorbei.

Honza Rajmanek USA und Griazonov RUS sind auf der selben Route wie er unterwegs und werden sich dem Matterhorn wahrscheinlich wie Gebert über die Ostseite nähern.

Das Wetter in Zermatt ist heute und morgen regnerisch bei 6 Grad angesagt. Für die Südseite bei Domodossola auf der Heli sich gerade bewegt ist bis morgen Abend ein Sonnen-Wolkenmix bei 13 -19 Grad vorhergesagt. Ob es allerdings in Teilen fliegbar ist, ist fraglich - vielleicht kann er den Südwind nutzen und am Hang soarend ein paar Meter machen.

Für die Region in der Chrigel unterwegs ist sind ab nachmittag starke Stürme vorhergesagt. Das könnte seine Ankunft in Monaco verzögern. 

 

Was wird wohl der Tag 10 bringen ?

Chrigel ist noch 191 km von Monaco entfernt.

Der 2.Platzierte Toma Coconea und Paul Guschlbauer (derzeit Rang 3, der sich heute super vorgearbeitet hat sind in etwa 130 km Luftlinie hinter ihm.

Wann wird Chrigel Monaco erreichen ? Diese Frage stellt sich wohl jeder - und wer schafft es danach noch ins Ziel, innerhalb der 48 h Frist, die dann bis zum Stopp des Rennens läuft.

Morgen früh um 7 Uhr werden sich die Red Bull X-Alps wieder vom letzten im Rennen verabschieden.

Derzeit kämpfen Pierre Carter RSA und Jan Skrabalek CZE darum im Rennen zu bleiben.

Tag 9, 25.Juli.2011 Salü Lago di Como - Flug Richtung Matterhorn ?

20:36

Latour FRA3 hatte heute dann doch auch kein Glück mehr mit der Thermik. Er und Heli sind praktisch gleichweit von Monaco entfernt. Latour geht die Nordroute und wird wahrscheinlich über Naters nach Zermatt kommen.

Heli ist heute leider nicht über die kritische Flugverbotszone gekommen. Die Flughöhe war nicht ausreichend. Der Versuch viertel vor fünf nochmals aufzudrehen hat nicht funktioniert. So marschiert er jetzt brav durch das 'Sperrgebiet'. Das ist wahrscheinlich auch gut für den Kopf, nachdem wir ja 2009 hier leider ausgeschieden waren.

Heli hat heute bis jetzt beachtliche 200 km hinter sich gebracht. Davon ist er bisher 32 km gegangen. Noch ein bissl wird er gehen und sich dann ausschlafen.

Für morgen ist nochmal ein ganz guter Flugtag vorhergesagt.

16:46

Es ist so spannend. Michael Gebert war gerade noch auf 500 hm und man dachte er 'säuft' bestimmt ab ... falsch gedacht ... ein paar Minuten später ist er schon wieder auf 2.300 Meter und Rang 6 ! Auch Heli war gerade seeeeehr tief und dreht jetzt wieder auf ... unglaublich - er quert die Talseite nochmals um nach langem Basteln wie Latour FRA3 aufzudrehen. Kommte jedoch zu tief auf 450 m an und muss leider landen gehen. Latour hat Glück und ist mittlerweile auf 1.000 m! Schade.

Am besten gleich dort raufsausen und wieder versuchen wegzufliegen !

15:26 

Juhuuuuiiiii, 4,3 m/sec steigt es bei Helei :) Des is ja schneller als Liftfahren :) Super ! Como See ist schon Geschichte ...

Gerade ist so ziemlich alles in der Luft - zumindest von Rang 3 bis 13.
Weiter hinten dürfte es derzeit schwieriger sein !

Die Jungs hinten dran ab Rang 14 haben den Piz Palü noch vor sich. 

 

Heli ist mit Latour FRA3 gestartet und hat bereits 23 km Vorsprung. Er ist kurz vor dem Lago Maggiore. 125 km ist er bereits geflogen. Zum Matterhorn sind es noch genau 100 km Luftlinie. Wenn er weiter so gut vorankommt wie seit heute Mittag dann könnte er es sogar noch bis zum Wendepunkt 6 schaffen !

9:50

Unglaublich aber heute ist schon der 9.te Tag von Heli und Wolfi's langer Reise. Heli hat gemeinsam mit Latour FRA3 den Aufstieg bei Teglio praktisch hinter sich gebracht. Ziel der beiden ist heute entlang des Tales und weiter zu fliegen.

Wir wünschen Euch aus Eurer Perspektive lange viele KLEINE KÜHE (hohes in der Luft sein) ! Ready for Takeoff ?

Und wie wird denn das Wetter dort wo unser Team AUT1 ist ?

Vielleicht haben die Jungs Glück und müssen nicht so wie die letzten Tage immer wieder mit Starkwind kämpfen. Rund um den Piz Palü war der Wind dieser Tage 'abartig', so wurde von unseren Zuschauern vor Ort berichtet.

 

Diesem Wetterbericht zu Folge wird morgen ein super Flugtag für Helei ... er ist auf der richtigen Bergseite - und der Wind kommt ebenfalls aus der richtigen Richtung und scheint auch nicht zu stark zu sein.

Daumen halten !!! Morgen wird aufgeholt !

Wettervorhersag Sondrio
Wettervorhersag Sondrio
Detailvorhersage Montag 25.07.2011
Detailvorhersage Montag 25.07.2011

Kurz-Überblick über das Athletenfeld und vor allem das wenig erwähnte Schlusslicht

Heute Abend werden wir uns unter anderem auch ein wenig dem Schlusslicht der X-Alps zuwenden ... und uns einen Eindruck verschaffen, wie hart auch hier der Kampf gegen das Wetter und um Kilometer ist. Für meinen Geschmack wird dem restlichen Feld zu wenig Rechnung getragen, was in der Sportreportage ein normales und nicht zu verübelndes Phänomen ist.

Pierre Carter (RSA) ist derzeit das Schlusslicht im Teilnehmerfeld. Er befindet sich im Sarntal vor Meran, hat also noch einiges an Weg vor sich. die Wettersituation im Sarntal ist nicht ganz so berauschend. Schnee oberhalb von 2.300 m und beeinträchtigte Sicht in den Höhenlagen. Das heisst also im Klartext eingeschränkte Flugmöglichkeiten.

Martin Romero aus Argentinien (Rang 21) ist in Bozen.

Max Fanderl CAN (Rang 20), Andy Frötscher ITA (Rang 19), Oriol Fernandez ESP (Rang 18), Richard Pethigal BRA (Rang 17) und Steve Nash GBR1 (Rang 16) sind alle auf einem Fleck in und um Meran und konnten heute im Schnitt ca. 55 km zu Fuss zurücklegen. Max Frötscher ist eigentlich ein Allgäuer. Ich hatte ein sehr nettes Gespräch mit ihm, bei dem er mir von seiner Frau erzählte, die in coached und supportet. Penny und er haben zwei Kinder im Alter von 5 und 7 und X-Alps zu Ihrem großen Projekt gemacht. Andy Frötscher ist X-Alps geradezu verfallen. Er ist heuer zum fünften Mal dabei und hat einen Virus, von dem er erst geheilt ist wenn er einmal in Monaco gelandet ist - das ist sein größter Traum - und wir wünschen ihm dass er für ihn einmal in Erfüllung gehen kann.

 

Morgen muss sich wiedermal der letzte Verabschieden und die Frage ist ob es ein Fluch oder ein Segen ist. Sicher sucht jeder Athlet manchmal die Ausstiegsmöglichkeit aus einem Rennen mit derartigen Qualen, vor allem wenn es für einen persönlich nicht so gut läuft. Bemerken möchte ich auch, dass ich den Hut vor jedem ziehe.

 

Soviel zum derzeitigen Schlusslicht !

 

Wie man heute gesehen hat, ist alles offen. Ein guter Flug und man kann sich deutlich vorwärts bewegen. So verhält es sich auch mit den Jungs auf den Rängen 13 bis 3. Jeder hat die Change auf einen vorderen Platz.

 

Lediglich Chrigel Maurer auf Rang 1 scheint beinahe unerreichbar mit seinem gewaltigen Vorsprung.

Sind wir gespannt, ob und wie lange Coconea Rang 2 verteidigen kann.

 

Alles in allem für jeden hier nochmal der Wunsch:

Kommt gesund zurück Burschen !

 

 

Tag 8, 24.Juli.2011 Über den Piz Palü zum Matterhorn

19:17

Guschlbauer's Variante ist aufgegangen. Er konnte fliegen (71 km) und sich deutlich vorarbeiten (derzeit Rang6). Heli hat heute nach eigenen Aussagen einmal einen etwas lockereren Tag eingelegt, um zu Kräften zu kommen derzeit Rang 11). Er ist im Tal unterhalb des Piz Palü und geht Richtung Teglio.

Für morgen ist ein eingermaßen Flugtag vorhergesagt. Aber das war schon einige Male und wie der Wind dann tatsächlich vor Ort ist, ist immer eine kleine Überraschung !

Heli wird heute noch ein wenig gehen und dann hoffentlich einen guten Erholungsschlaf haben.

15:01

Heli ist bereits am Abstieg vom Piz Palü auf 1.000m. Paul Guschlbauer derzeit 1 Rang vor Helei auf Rang 7 geht in den hohen Bergen bergab. Micheal Gebert hat einen Flugversuch gewagt. Offensichtlich ist auch auf der vermuteten Südroute heute ein Flug unmöglich. So musste Gebert unweit vom Startort schon wieder landen. Bis auf den Belgier und den Niederländer, die heute um Platz 3 kämpfen und dementsprechend auch in der Luft alles versucht haben, blieben die anderen (außer Maurer natürlich) sicherheitshalber mehr oder weniger am Boden. Mit Südföhn ist eben einfach nicht zu spassen. Daher sieht auch der Nachmittag nach einer 'Gehpartie' aus.

13:14

Wendepunkt 5 Piz Palü geschafft !

 

Micheal Gebert wird sicher versuchen heute noch zu fliegen. Er befindet sich gerade im Aufstieg oberhalb von Sondrio.

11:15

Maurer hat das Matterhorn passiert und ist wieder fliegend bei extremen Bedingungen mit Starkwind im Lee unterwegs ... es scheint als trotze er allen Regeln der Kunst. Er riskiert unerschrocken und baut seinen Vorsprung deutlich aus.

 

Nach der 48 h Regel ist nun auch der letzte Japaner Masayuki Matsubara JPN2 auf Rang 23 ausgeschieden. Damit befinden sich noch 22 Jungs im Rennen. Übermorgen muss sich wieder der letzte in der Rangliste verabschieden.

Leider sieht und liest man in der Redbull Presse nichts über die hinteren Ränge, die harten Wetterbedingungen oder anderes mit denen die Burschen zu kämpfen haben. Auch wenn es so aussieht als wären sie langsam oder keine High Performer ist es doch ganz anders. Das wollte ich an dieser Stelle erwähnt haben.

 

Da das Wetter doch ein riesiger Faktor am Vorankommen ist, liefert es damit eine Komponente bei den X-Alps, die vom Können des einzelnen Athleten nur indirekt beeinflusst werden kann. Lediglich über die Größe der Risikobereitschaft lässt sich hier ein Maximum aus der Situation vor Ort ausschöpfen. Sicher geht jeder an sein persönliches Limit , wobei dieses Limit ein Konglomerat aus vielen Faktoren (Fähigkeiten, Fertigkeiten, familiäre Situation, Persönlichkeit, ...)ist.

 

Und letztlich stellt sich dann die Frage, ob der Einsatz des eigenen Lebens unter allen Umständen dafür stehen darf und kann ? Das wird jeder einzelne Athlet für sich selbst beantworten.

 

 

Der gestriege Tag in Südtirol
Der gestriege Tag in Südtirol

7:22

... und täglich grüßt das Murmeltier ! Wieder das all morgendliche 'Schwartln' (Gehen). Schon der 8.te Tag - zuhause kommt es uns schon ewig vor, und die meisten haben immer noch ein bisschen mehr wie die Hälfte vor sich.

Wie sich das Rennen gleich in die Länge zieht, wenn es keine gut fliegbaren Wetterlagen gibt. Für heute ist Föhn angesagt ...

 

Heli ist gerade bei 2.400 m und am Aufstieg auf den Wendepunkt 5. Jetzt trennt das Team AUT1 wirklich nur noch wenige Meter von der ersehnten Teiletappe.

 

Der Weg vom Piz Palü zum Matterhorn ist mit 183 km Luftlinie ähnlich weit, wie das Teilstück von den Drei Zinnen zum Piz Palü= 'A broader Weg' (= ein weiter Weg) würd da Helei sagen !

Tag 7, 23.Juli.2011 - Südtirol Ade !

Piz Palü 3.823 m
Piz Palü 3.823 m

So schaut er aus der Wendepunkt 5 !

Schön oder ! ?

 

Eine geruhsame Nacht wünscht Euch die Eichholzer Zentrale !

 

20:49 

Super Tag heute Heli ! Super gemacht !

Spitze gebastelt in der Luft, wenn auch das Wetter nicht zu ewigen Flügen gereicht hat.

Spätestens morgen gehört uns der Wendepunkt !

Aktuell Rang 8 und 112 km gesamt zurückgelegt. Davon ist er 66 km geflogen.

 

Zum Vergleich konnte Michael Gebert heute gar nicht fliegen und ist auf Rang 5 zurückgefallen. Heli hat den Abstand auf Gebert nochmals verringert. Aktuell nur noch 17 km ! van Schelven NED (derzeit Rang 3) hatte heute eine ähnliche Performance wie Heli und ist kräftig vorgerückt. Honza Rajmanek der auf der Südroute unterwegs ist kam heute leider nicht gut voran (derzeit Rang 13). Ab morgen kommt dann Chrigel Maurer wieder ins Spiel ... Toma Coconea ist heute 73 km gegangen und hat den Abstand zwischen sich und Chrigel auf 110 km ! 'verkleinert'. Er ist derzeit Rang 2.

19:08

Heli fliegt wieder und ist bei Valdidendro.

Wäre super wenn er heute noch den Wendepunkt schafft !

Honza Rajmanek (USA) und Heli waren gestern ziemlich beieinander. Heute hat Heli schon 33 km Vorsprung zu Honza. Auch der Abstand zu Michael Gebert (derzeit Rang 3 - er hat vorhin gerade den Wendepunkt passiert) beträgt nur noch 23 km. Heli und Wolfi liegen auf jetzt auf Rang 8.

Auf geht's ihr 2 !!!

Heli dreht sogar jetzt noch auf ...suuuuuuuper ! Bin schon total aus dem Häusl vor lauter Freud :)

11:01

Heli ist in der Luft und fliegt !!! und dreht auf: Steigwerte: 1,4 - 1,8 m / sec :))))

8:41

Das Mittelfeld versucht heute den Abstand zu Chrigel Maurer zu reduzieren. Er muss bis morgen 4 Uhr mogends an seinem jetzigen Standpunkt bei Zermatt warten.

Wenn es nicht zu fliegen geht wird es schwer Chrigel einzuholen - sollte es aber doch gehen ... sind 170 km Aufholjagd nicht unmöglich ...

Heli hat schon 10 km hinter sich gebracht und befindet sich einmal wieder am Aufstieg diesmal im Vinschgau!

 

Gestern haben sich die Jungs übrigends zum 1x geduscht ! Also Hasen, jetzt macht ein Besuch auch wieder Spass ;)

Tag 6, 22.Juli.2011 - Auf zum Piz Palü

22:54

Das Mittelfeld (Platz 6-13) hatte heute mit schlechten Flugbedingungen zu kämpfen. Fast alle Athleten schlafen derzeit schon. Es scheint, als wären die Wetterbedingungen heute angesichts der Strapazen der letzten Tage nicht gerade aufbauend. Allgemeines Durchhängen - so die Stimmung, die die Bewegung im Feld zeigt.

 

Chrigel Maurer derzeit noch Rang1 ist lt. noch nicht bestätigten Meldungen in die selbe Flugverbotszone bei Locarno eingeflogen wie Heli 2009. Er hat 24 h Strafe bekommen und muss diese vermutlich ab 23.07.2011 4 Uhr absitzen.

Damit kommt hoffentlich wieder neuer Schwung und neue Motivation auf.

(Immer wenn im Live Tracking jemand rot blinkt handelt es sich um Strafe oder Out) Toma Coconea unser Laufwunder auf Rang 2 - Hut ab ! Auch Michael Gebert auf Rang 3 hat sich sehr gut vorgearbeitet ! Gratulation Michi, super gemacht.

Gebert (GER), Dordolot (BEL) (Rang 4) und Guschlbauer (AUT4) (Rang 9) gehen heute bis zum bitteren Ende. Paul Guschlbauer ist die letzten Tage stark zurückgefallen, angesichts der Tatsache, dass er mit Chrigel ganz vorne war. Er ist 7 km von Heli entfernt, hat aber nun ab Meran wieder die Südroute eingeschlagen.

Heli ist in Naturns (derzeit auf Rang 11) und schläft sich heute kräftig :) !

Ich bin schon gespannt, ob er wie Gebert den Weg über das Stilfserjoch nimmt oder eher Maurers Variante.

Wetter:

Morgen wird für die Region Meran Regen mit wenig Sonne gemeldet ... scheint also wieder ein Spatziertag zu werden.

Weitere Athleteninfo:

Vincent Sprüngli (Team FRA1) musste heute leider ausscheiden. Er soll mit seinem Schirm an einer Leitung hängen geblieben sein und einen irreparabelen Materialschaden davongetragen haben. So sind derzeit nur noch 23 Athleten am Start.

Chrigel Maurer ist nähe dem Weißhorn in Richtung Zermatt unterwegs. Wie gesagt wird sein Tracklog gerade überprüft. Die Statistik zeigt heute einen Flug über unglaubliche 401 geflogene Kilometer. Ich selbst kann es beim Schreiben kaum fassen wie weit er heute gekommen sein soll ! Hat er einen Paragleiter oder fliegt er mit dem Hubschrauber ? Eine beinah übermenschliche Leistung ! Das Wetter für die Region Zermatt ist für Sonntag Vormittag vorhergesagt mit leichter Quellbewölkung. Hat Chrigel am Ende wieder die Wettergöttin auf seiner Seite ? Auch hier Gratulation zum beachtlichen Vorankommen. Chrigel hat bereits 1.194 km zurückgelegt. Davon laut Redbull Statistik 843 km mit dem Gleitschirm.

 11:37

Heli, Martin Müller und Honza Rajmanek drehen gerade auf und fliegen ... hoffentlich lang !

11:05

Gebert hat aufgrund Starkwind Problem bei der Talquerung bei Meran.

Momentan dürfte es sich bei den Jungs die gerade oben auf der Königsangerspitze sind ebenso verhalten. Viel Wind ! Daher startet keiner. Also ruhig bleiben.

Wenn es gehen würde, würde sich schon wer bewegen ! Da könnt ihr sicher sein !

Königsangerspitze - ital. Monte Pascolo 2.440 m
Königsangerspitze - ital. Monte Pascolo 2.440 m

Hier dürfte sich ein geeigneter Startplatz finden :)

 

Die Königsangerspitze in den Sarntaler Alpen.

Unterbei liegt die Radlseehütte auf 2.284 m an der Heli möglicherweise gerade vorbei geht.

10:02

Jeder der kann bewegt sich gerade im Aufstieg, um nachher fliegen zu können.

Heli ist bereits auf 2.200 m und wird hoffentlich bald starten können, um so viel wie möglich vom Tag zu nutzen. Maurer SUI1 war heute schon zum 2x in der Luft - dreht gerade auf.

8:11

Heli ist derzeit in Brixen (Rang 10) und wird sich heute ein schönes Startplätzchen suchen und fliegen ! Das Wetter sieht gut aus. Strahlend blauer Himmel :)

 

Gestern wurde nach der 48 h Regel (alle 48h scheidet der letzte Athlet im Rennen aus) der Portugiese Nuno Virgillo aus dem Rennen genommen.

 

Tag 5, 21.Juli.2011 - Wendepunkt 4 - 3 Zinnen erreicht ! weiter Richtung Wendepunkt 5

Bewegung zum Piz Palü
Bewegung zum Piz Palü

21:12

Wie gesagt wird der morgige Flugtag zeigen welche Strategie die beste war. Chrigel hat bereits 2/3 der Strecke zum Piz Palü hinter sich. Das vordere Mittelfeld hat gesamthaft gesehen 1/3 der Strecke zum Piz Palü bewältigt.

Paul Guschlbauer plant sicher Chrigels Spur zu folgen und wird mehr oder weniger auf Heli und Honza (USA) treffen. Der Niederländer van Schelven hat heute eindrucksvoll auf Rang 3 aufgeschlossen und die südlichste (grüne Linie) aller Varianten gewählt. Er ist derzeit in Neumarkt.

 

Die Zentrale meldet sich morgen wieder mit neuen Infos.

Eine erholsame Nacht.

18:46

Honza Rajmanek USA (Rang 10), hört man ist körperlich angeschlagen.

 

Heli hat Vahrn erreicht und konnte nach der Landung in Bruneck nochmal fliegen. Gesamt hat er heute bisher 127 Flug-km zurückgelegt.

Beachtlich ist die Leistung von Michael Gebert GER, der eine Stunde vor Heli bei den Drei Zinnen gestartet ist. Er hat die Route südlich entlang der Ideallinie über Wolkenstein gewählt und ist auf Rang 4 vorgerückt.

Heli musste auf den Drei Zinnen den Startplatz wechseln und hat dadurch eine Stunde später starten können.

Wir sind gespannt welche Route (südlich oder nördlich entlang der Ideallinie) sich die nächsten Tage als die bessere herrausstellen wird.

Langsam dehnt sich das Teilnehmerfeld und die Entfernungen untereinander werden größer.

Für morgen ist nochmals ein Flugtag in Südtirol vorhergesagt.

15:08

Heli ist nach Bruneck gelandet und 97 km geflogen.

Das Wetter in der Drei Zinnen Gegend und gesamt Südtirol verschlechtert sich wie angesagt gegen Abend - es wird gewittrig !

14:05

... keine Panik ! Scheinbar ist Heli's GPS ausgefallen.

wir haben 2 Back up Tracker mit !

Heli macht es wieder spannend - der alte Fuchs ... oder besser Adler - ah Adler war ja für Chrigel reserviert ... dann Heli, einfach Heli !

10:44

Am Startplatz ! READY FOR TAKE OFF !!!

Webcam um 10:15 von der Helmbahn / Innichen
Webcam um 10:15 von der Helmbahn / Innichen

So sieht es derzeit aus:

Die Webcams über den Drei Zinnen zeigen ebenfalls Cumulanten.

Raus mit Dir Heli ... ! Es geht wie die Sau !

Soviel einmal zu meinen Laienhaften Interpretationen.

Schelven Team NED dreht gerade auf !

 

... und das sollte für den Niederländer heute nicht das letzte Mal sein.

10:10

Jetzt wird es wieder spannend !

Wie wird sich das Team AUT 1 entscheiden ? Wohin wird es gehen ?

Werden wir ein paar Cumulis (Quellwolken) für uns nutzen können und tatsächlich aufdrehen und fliiiiiiiieeeegen ?

 

Informationen zu AUT3 Team Mike Küng ist ausgeschieden !

Ich kann leider gerade nicht in Erfahrung bringen warum.

Derzeit sind von 30 noch 25 Athleten im Rennen ...

 

09:45

Heli ist auf Rang 7 ! Der Wendepunkt 4 ist erreicht und Heli und Wolfi rasten gerade auf der Drei Zinnen Hütte! Übrigends war dort der Anfang von Heli und meiner Zeit ... wenn das kein gutes Omen ist ;) 

 

Die Teamkollegen von Rang 4 bis 11 sind nach wie vor immer noch recht nah beisammen und sind entweder schon am Turnpoint oder knapp davor.

 

Das Team NED und GER (derzeit Rang 5 und 6) plant sicher derzeit oben zu auf fliegbare Bedingungen zu warten. Der Brite Chambers (derzeit Rang 4) befindet sich gerade im Abstieg.

Nachreichung Startvideo ... super gemacht ! DANKE

22:10 Die Zentrale kann sich nicht trennen :)

Eine Gute und eine schlechte Nachricht.

 

Die schlechte zuerst:

Der Argentinische Mitstreiter Romero wurde in der Gegend des Großglockners ins Krankenhaus gebracht. Er hat starke Schmerzen in den Knöcheln. Morgen wird sich entscheiden, ob er das Rennen an der selben Stelle wieder fortsetzen wird.

Wir wünschen Gute Besserung und eine erholsame Nacht !

 

Die Gute Nachricht möchte ich Euch auch nicht vorenthalten:

Heli ist auf Rang 8 vorgerückt und nur mehr 3 km vom Niederländer entfernt, der auf Rang 4 platziert ist ! Wenn morgen ein Flugtag ist wird es spannend wie weit das gute Mittelfeld vorne mitmischen wird !

 

 

Nochmal ein Familienbesuch in Mandling
Nochmal ein Familienbesuch in Mandling

21:36 Gute Nacht von der Zentrale!

 

Kurz noch ein wenig Statistik.

Die Jungs sind jetzt 4 Tage unterwegs und Heli hat 250 km in den Beinen und 122 km im Schirm. Das macht gesamt: 372 km :) ... nicht schlecht oder !

Das sind 6,23 Marathons in 4 Tagen reine Laufleistung ... X-Treme, X-Alps

und alles ohne Blasen !

Tag 4, 20.Juli.2011 - Italien erreicht :)

Wolfi und Heli sind ein super Team :) Verpflegung 1a, Ab jetzt kocht Wolfi im Markt 270 :)
Wolfi und Heli sind ein super Team :) Verpflegung 1a, Ab jetzt kocht Wolfi im Markt 270 :)

Die Redbull Presse schreibt: „Der Himmel klart sich auf für Christian Maurer.“

 

Das allgemeine Wetter in Südtirol wird für morgen recht gut und fliegbar gemeldet und wir hoffen doch, dass dann auch andere Piloten zusätzlich zu Chrigel den sich aufklarenden Himmel für sich nutzen können J

Hier kurz die Fakten des Tages.

21:27

Heli ist in Richtung Innichen unterwegs. Wir werden morgen auf die Drei Zinnem (Höhe 2.450 m) aufsteigen und damit den Wendepunkt 4 machen. Heli trennen derzeit noch ein paar km und 1.250 hm vom nächsten Ziel. Es geht ihm weiterhin sehr gut. Heute haben Heli und Wolfi die richtige Entscheidung getroffen. Ihr Weg führte fliegend und gehend über Großkirchheim und Winklern nach Lienz. Der Weg in den hohen Bergen über Kals am Großglockner, Haslach etc. wie ihn beispielsweise Mike Küng Team AUT3 gewählt hat, hat sich im Vergleich zu uns nicht ausgezahlt. So konnte Team AUT 1 aufholen und liegt jetzt auf einem sehr guten Rang 9 mit guter Positionierung. So liegt Heli nur 3 km hinter Honza Rajmanek USA (derzeit Rang 4 und in Sexten unterwegs).

Super gemacht Heli und Wolfi!

 

Zu den Fakten:

Honza ist neben Heli der einzige Pilot der heute sehr weit geflogen ist (seine Routenwahl war deutlich länger, sonst hätte er mehr Vorsprung). Flug 85 km / Hike 43 km / Ges: 129 km

Heli hat bis jetzt (21:15) 41 km erflogen, 60 erlaufen und gesamt 101 km zurückgelegt.

Zum Vergleich:

Chrigel Maurer, derzeit Rang 1, Standort, San Loranzo mit 46 km Vorsprung (der gerade schmilzt) zu Heli, 0km Flug, 68 km Hike

Coconea, Standort: Villabasa, derzeit Rang 2, 2km Flug, beachtliche 98 km Hike

Paul Guschlbauer, derzeit Rang 3, Standort 3 Zinnen, 15 km Flug, 55 Hike, Ges: 71 km

Alle anderen Piloten waren heute praktisch gar nicht in der Luft.

12:42

Heli dreht bei Lienz auf !!! Juhuuuuuuu..... derzeit Rang 11 ist er nur 6 km von Rang 6 entfernt ... soooo spannend !

8:25

Ivar Sandstâ aus Norwegen wurde soeben aus dem Rennen genommen.

Die Regeln sehen vor 72 h nach Rennbeginn den letzten Athleten aus dem Rennen zu nehmen. Von jetzt an wird diese Prozedur alle 48 h an bis zum Ende fortgesetzt. Da waren es nur noch 27 Teilnehmer ... !

7:12

Aufgrund der Wetterlage ist heute großer Marschtag.

Heli macht gerade den 3.ten Wendepunkt und wird sich dann weiter Richtung den Drei Zinnen bewegen.

Gerade wurde bekannt dass fünf Athleten eine 24 h Strafe für eine Luftraumverletzung am Gaisberg bekommen.

Es handelt sich um:

Richard Pethigal (BRA), Ivor Sandsta (NOR), Vincent Sprungli (FRA1), Clement Latour (FRA3) and Nuno Virgilio (POR). 2 (fett markiert) davon befinden sich derzeit kurz vor Heli. Die Strafe muss am 20.Juli um von 4 Uhr 'abgesessen' werden. D.h. die Athleten dürfen sich 24 h nicht vom Fleck bewegen.

Zu den Regeln (neu im Vergleich zu 2009):

Eine Luftraumverletzung innerhalb von 100 m führt zu einer Zeitstrafe von 24h, eine Luftraumverletzung größer 100 m zur Disqualifikation.

Hier hat Redbull die 'Todesstrafe für Falschparken-Regel' von 2009 zu gunsten der Athleten sinnvoll gelockert ! Früher war man generell bei einer Luftraumverletzung aus dem Rennen. 

Tag 3, 19. Juli - Auf dem Weg zum Großglockner - Wendepunkt 3

Nach den Eindrücken vom gestrigen Tag und Wetter möchte ich hier einen zusätzlichen Aspekt in die Flugsicherheitsdiskussion von Hochleistern (Gleitschirmprototypen ohne Gütesiegel) zu bedenken geben:

Wir reden hier nicht nur über das Thema Hochleister, sondern auch über Leute, die sich für Fluggötter halten, und unter Raumschiffen hängen.

Für Laien zeigt das Wolkenbild unten eine starke Föhnströmung. Bei Föhn entstehen unberechenbare Luftturbulenzen, die mit einem Gleitschirm (übrigends in diesem Fall egal mit welchem) unverzeihliche Folgen haben können.

Eva

Starker Föhn, - Team Russland ist dennoch in der Luft ...
Starker Föhn, - Team Russland ist dennoch in der Luft ...

21:30

Ein langer Tag ist noch im 'Gange'.

Nach dem Flug vom Heukareck im Pongau, musste Heli in Schwarzach landen.

Der Wind und der Föhn war zu stark. Am geplanten Startplatz hätten uns Windgeschwindigkeiten bis zu 90 km/h erwartet. Eindeutig zuviel Risiko.

 

Ab Schwarzach ging Heli dann den Rest der Strecke bis jetzt komplett zu Fuss.  Am Glockner waren zur Tagesmitte starke Föhnwinde mit bis zu 100 km/h. Die Wirtin vom Fuschertörl, Erika Sallerberger berichtete, dass teilweise das bloße 'Stehen' unmöglich war.

Chrigel wagte es bei diesen Bedingungen dennoch und flog ein Stück, wartete dann etwas ab und konnte den auslassenden Föhn und damit den abnehmenden Wind  und die sich bessernde Wetterlage perfekt nutzen und flog direkt zu den Drei Zinnen - unglaublich ? !

 

Heli ist im Moment ist im Moment noch unterwegs. Der Korridor für den 3.ten Wendepunkt ist in Reichweite. Für morgen sind 3 ° Grad und starker Schneefall für die Glocknerregion vorhergesagt. Das Wetter ist uns gerade nicht wohlgesonnen. Wir sind scheint es immer einen kleinen 'Tick' hinterher ... daher ist nun das Ziel so weit wie möglich zu kommen, um morgen nicht mehr im Schnee umhergehen zu müssen.

 

Heli geht es sehr gut. Er hat heute beachtliche 77 km per Pedes zurückgelegt und ist 9 km geflogen. Ein paar km werden wohl noch dazu kommen. Er fühlt sich bis auf die Müdigkeit fit, und dass ist doch schon mal was ! Um 21:17 hat Heli das Hochtor passiert ! Rang 5 bis 16 befindet sich relativ nah bei einander in der Glocknerregion um den Wendepunkt 3. Rang 2-4 ist derzeit in Matrei (aber nicht uneinholbar) - (sie konnten die wenigen Stunden früher nutzen um abzugleiten. Chrigel Maurer Team SUI1 ist in spektakulärer Führung und bereits wie erwähnt schon kurz vor Wendepunkt 4 den Drei Zinnen. 

 

Heute hat sich Ogi (Team JPN1 Ogisawa) mit Tränen in den Augen im Bus sitzend von uns verabschiedet. Er ist von seinem Supporter am Talschluss in Rauris abgeholt worden. Ein harter Schlag ... Dear Ogi, all the best for you. Have a good jurney back to your home Japan ! Team AUT 1

Bis morgen ... und Daumen halten, dass wir einmal in eine Gutwetterzone geraten :)

 

 

Morgen früh werden wir in die Zone des dritten Wendepunktes gelangen.

Es fehlt nicht mehr viel :)

9:00

Derzeit ist ein Nachschubversorgungswagen zu Wolfi unterwegs,
um ihn wieder mit den nötigen Dingen nachzubestücken ... Eveline kocht schon fleissig ... wir sind gespannt was das Wetter heute so macht und wie gut es fliegbar wird.

Mehr dann später wenn wir neue VOR ORT Infos haben.

Weitere Infos:

Christian Amon (AUT2) ist (gestern zeitweise mit spektakulärer Führungsarbeit zu Fuss) aufgrund einer Knieverletzung nicht mehr im Rennen.

'Das gibt's doch gar nicht!' Schade Chris, wir schicken Dir liebe Grüße !

Auch der Japaner Ogisawa (JPN1) wurde aus dem Rennen genommen.

Er hat im Gebiet des Dachsteins einen verbotenen Luftraum eingeflogen.

So und jetzt an alle PC-Junkies: Es wird gleich geschlafen ...

... also schon mal Zähnchen putzen und ab in den Pyjama ;)

wir haben ja nur 5 Stunden

und POSITIVE GEDANKEN schicken

Abmarsch in Mandling
Abmarsch in Mandling

22:03

Ein spannender Tag liegt hinter uns.

Gut positioniert mit einem hervorragenden Frühstück am Dachstein harrten wir der Dinge im wahrsten Sinne des Wortes.

Nachdem sich herrausstellte, dass der Start am Dachstein Glacier heute nicht möglich war, ging Heli zur Dachsteinsüdwandhütte auf 1870 m und startete unter erschwerten Bedingungen seinen Gleitflug nach Mandling.

Von dort aus hieß es dann entgültig gehen - allerdings angesichts des 'ruhigen' Vormittags sehr ausgeruht, was heisst die Akkus sind noch sehr voll !

 

Derzeit ist Heli kurz vor St. Johann im Pongau, während das Führungstrupp bestehend aus Guschlbauer, Maurer und Coconea im Raurisertal Richtung Großglockner vordringen.

Morgen soll das Wetter einige besser fliegbare Fensterchen bereit halten, die wir so Gott will auch nutzen können !

 

Eine gute Nacht, nach diesem ersten spannenden Tag

von dem RedBull selbst sagt, dass das Teilnehmerfeld noch nie so eng zusammen war (aber wir haben ja noch ein paar Gipfelchen zu erstürmen)

12:32

Heli macht sich zum Start vom Dachstein bereit.

Flieg Helei, flieeeeeeeg !!!

8:30

JUHU Heli hat den Dachstein erreicht.

Nach zügigem Aufstieg über die Simonischarte gibt es leckeres Frühstück und ein warmes Süppchen ... und vielleicht hat Heli ja sogar die Möglichkeit auf einen Abgleiter ... das wär schön und würde den lästigen Abstieg erleichtern :)

Tag 2 - 7:20 Auf dem Weg zum Dachstein

Heli ist gerade beim Aufstieg zum Dachstein. Er wird den Weg über die Nordseite nehmen. Die Adamekhütte liegt bereits hinter ihm und es trennen ihn nur mehr ca. 400 hm vom Turnpoint.

 

Entgegen der Vermutungen der Zustieg über die Nordseite sei aufgrund des schlechten Wetters heute nicht möglich, sieht es jetzt so aus als wäre diese offizielle Nachricht passé.

Das Feld ganz vorne angeführt vom Japaner Ogisawa ist nur 3-6 km von Heli entfernt ... Ogi und Chrigel haben mit dem Abstieg vom Dachstein per pedes begonnen, weil es offenbar nicht einmal zu einem Abgleiter taugt.

Eva Maria ist gerade aufgewacht und ruft: PAPA, PAPA, ... 

 

The race is on !

Vielen Dank allen die heute so fest angefeuert haben !!!

DANKE !

Heli und Wolfi

Ein optimaler Startzeitpunkt brachte Heli einen guten Flug.

'Eine Konvergenz wie ich sie hier noch nie gesehen habe' hat er vorhin am Telefon gesagt. ... 'Es ging solange gut - bis ich die Konvergenz wegen einem verlockenden Bummerl bei der Postalm verlassen habe, von da an ging es mit 5 m sinken bergab und so musste ich leider landen.'

 

Das Wetter war heute doch sehr gut fliegbar. Mit Heli's 'Verlassen der Konvergenz' sind ihm heute einige Konkurrenten vorgeflogen, obwohl er nach dem Start am Gaisberg lange auf RANG 1 war. Drei davon sind bereits schon kurz vor dem 2.ten Wendepunkt dem Dachstein. So flog unser japanischer Teamkollege Ogisawa heute 128 km (derzeit Rang 1). Chrigel Maurer flog ebenfalls entlang des Gosaukammes und legte heute 137 km fliegend zurück. Der Spanier Fernandez hat 105 Flugkilometer im Sackerl und ist momentan auf Rang 3. Dies ersten zwei könnten möglicherweise den Dachstein heute noch passieren. 

 

Christian Amon (TEAM AUT 2) erflog heute 60 km und liegt derzeit auf Rang 4. Er wählt die Route über die Adamekhütte (wo wir vermuten, dass er heute noch rasten wird. Paul Guschlbauer (TEAM AUT 4) gerade nochmal kurz in der Luft (heute 75 km geflogen) geht den Dachstein ebenfalls von Südwesten an.

 

Heli holt immer mehr km auf und liegt derzeit mit 818 km Entfernung von Monaco auf Rang 12, zu Rang 1 und 2 trennen ihn 11 km ... also lauf Heli lauf ... aber das macht er ganz gut !

 

 

17.Juli X-Alps Start ... die letzten Stunden vor Race Beginn

Das gesamte Team ist jetzt Richtung Gaisberg Gipfel unterwegs - während sich Heli und Wolfi mit den anderen Athleten und Supportern in Fuschl am See treffen und dann gemeinsam zum Start am Mozartplatz aufbrechen.

 

Um 11:30 fällt der Startschuss.

Vom Mirabellplatz geht ein Shuttlebus jeweils 10:10 / 11:10 / 12:10 usw.

wir sind schon in Vorspannung ;)

 

Das Wetter verspricht möglicherweise einen Flugtag.

Abhängig vom Wind - der könnte heute recht stark sein und ggf. ungünstig für einen Start am Gaisberg - aber lassen wir uns überraschen was bis mittag los ist.

Derzeit Wind von Südost mit 11km/h und 25 Grad !

 

Für alle die gleich auf den Gipfel wollen:

Mehr zu den Parkmöglichkeiten am Gaisberg unter:

www.paragleiter.com

 

vielen Dank auch noch an alle für die lieben Glückwünsche !

Heli und Wolfi

 

 

 

1.Tag vor X-Alps Start

Während Heli in Salzburg bei der Pressekonferenz von RedBull ist,
und anschliessend noch eine kleine Schirmtragerunde mit anschliessendem Flug zum warm werden startet,
kümmert sich der Rest des Teams samt Küchenfeen um die letzte 'Befüllung' unseres X-Alps Bus.

Das super Wetter spornt uns heute nur noch mehr an ... uns so stehen wir in der Küche und machen Bananenbrot um Bananenbrot und Kuchen um Kuchen ...

alles natürlich mit GEHEIM und SPEZIAL Rezepten ;) und besten Zutaten von unserem URKORNHOF (www.urkornhof.at)

morgen sieht das Wetter ganz gut aus - leichter Föhn ist angesagt.

Lassen wir uns überraschen.

 

Auch unser X-Alps Teamchef checkt den Bus nochmal ...

und ist eine echte Hilfe :)

 

Gangschaltung scheint zu funktionieren ...

das ist ja wohl das Mindeste:)

 

Bis morgen ... wir halten Euch auf dem laufenden

Heli, Wolfi und Eva und Eva Maria

 

 

 

Portraid des X Alps Supporters Wolfgang Egarter

Wolfgang Egarter

 

geboren am:17.06.1972 in Kärnten Spital / Drau

 

Wohnort: St. Johann / Pongau 

 

Beruf:  Berufssoldat

 

Familie: Eveline Egarter + Mariella (4 J.) + Luca (1,5 J.)

 

Hobbies:   Langlaufen, Biken, Berglauf, Familie

 

 

Wir sind Startklar - X-Alps kann kommen

Kaffee und ein Himbeerjoghurt im Garten !

 

Das haben wir uns verdient, nachdem wir in den letzten Tagen noch den Feinschliff unserer Vorbereitung für X-Alps erledigt haben !

X-Alps kann kommen !

 

Bis spätestens 17.Juli um 11:30 am Mozartplatz.

Heli und Wolfi

 

Meteorologe Peter Rafelsberger unterstützt unser TEAM

Wir haben einen neuen Support mit an Bord:

 

Peter Rafelsberger wird uns in Sachen Wetter unter die Arme und Beine greifen und steht allzeit mit Rat zur Seite!

 

Wir möchten Peter kurz vorstellen:

 

Peter Rafelsberger wurde am 18.8.1981 geboren und wuchs im Bezirk Kitzbühel auf.

Nach dem Studium der Meteorologie an der Universität Innsbruck fing er 2007 am Flughafen Graz beim österreichischen Flugwetterdienst an und wechselte 2009 nach Salzburg.

Der naturverbundene Vater von zwei Kindern bleibt im Winter am liebsten daheim in Tirol zum Skifahren und Snowboarden und genießt die Berge auch im Sommer, wenn er nicht mit dem Wohnmobil durch Südeuropa reist.

 

Danke an Peter !

 

 



Das ADVANCE Lightness X Alps Gurtzeug ist da!

... und ich kann euch sagen, die Schweizer haben sich mächtig ins Zeug gelegt!

Ansprechendes Design, perfekte Detaillösungen und noch nie dagewesenes Gewicht, ich bin restlos begeistert!!!

Vielen Dank an das Advance Team!

 

Genaueres zum Gurt nach dem nächsten Fotoshooting oder

am 17. Juli am Gaisberg.

 

Die ganze Geschichte:

Eigentlich wollte ich mit einem von Herbert Stöllinger und mir gebauten Gurt an den Start gehen. Leider hatten wir beim X-Alps Savety Check ein Problem, dass wir nicht schnell genug lösen konnten. Durch Zufall kam ich mit Advance über Gurtzeuge ins Gespräch. Da der spanische X-Alps Teilnehmer und Teampilot wegen einer Knieverletzung nicht dabei sein wird, hat Advance nun ein X-Alps Lightness mit genau meiner Größe zu viel im Keller... jetzt nicht mehr!

 

 

X-Alps Bus Design ist fertig !

Dank Nicole Schlotterer (ihr erinnert Euch vielleicht an die hübsche Supporterin von Alex Hofer 2009) und Volker von der Pic up Bild- & Werbeagentur steht das Busdesign unserers X-Alps Summermobils nun und sieht wirklich super aus !

 

Danke nochmal von Heli und Wolfi für die tolle Arbeit !

 

X-Alps Bus sponsored by Summermobil

www.summermobil.at

Busdesign sponsored by Pic up Bild- &Werbeagentur

www.picup.at

 

 

SUMMERMOBIL: Unser Partner in Sachen X-Alps Bus

Summermobil stellt uns für X-Alps 2011 einen Bus der Extraklasse zur Verfügung.

 

Summermobil entwickelte sich aus einem von Harald Bruckmaier 1995 gegründeten KFZ-Sachverständigenbüro. Motiviert durch den eigenen Bedarf entstanden schon damals die ersten Konstruktionen und Verbesserungen, nicht nur für die eigenen Fahrzeuge.

Mittlerweile sind wir ein erfolgreicher Komplettanbieter für hochwertige und individuelle Wohnmobile auf VW-T5-Basis.

 

 

Vielen DANK für die Unterstützung bei den Red Bull X-Alps 2011 !

Heli und Wolfi

 

Mehr unter:

http://www.summermobil.de/

 

 

 

Bordairline - Biotech Adventure Race

Besichtigung Drei Zinnen

Wieder einmal unterwegs mit Martin Szilagyi - Gebietsbesichtigung der Drei Zinnen ! Das Ergebnis kann sich sehen lassen:

Tolles eindrucksvolles Fotomaterial UND ein Überblick über das Gebiet :)

DANKE Martin !

 

 

 

Speed Bordairline in Werfenweng ist Geschichte.

 

Mit Thomas Hofbauer haben wir wieder einen würdigen Gewinner, der mit knapp 60km Gesamtdistanz das Maß der Dinge war.

Alle Teilnehmer konnten bei besserem Wetter als vorhergesagt viele coole Eindrücke und vor allem die Verschiebung ihrer eigenen Grenze mit nach Hause nehmen.

Mit meinem 6. Platz bin ich zufrieden. Mit Wolfi Egarter als Supporter haben wir uns zum Ziel gesetzt, bei diesem Bewerb möglichst viel für X Alps zu testen und unsere Zusammenarbeit zu verfeinern. Sieht gut aus!

 

Ergebnisse und Traks findest du unter: www.bordairline.com

 

Gruß Heli

 

 

The Race is on: 14.05.2011

Heute startete um 8 Uhr in Werfenweng der Bordairline Bewerb (organisiert von Biotech - mehr unter: www.bordairline.com). Um 8 Uhr abends also in 12 h nach Start müssen die Athleten wieder in Werfenweng eintreffen. Ziel ist es sich dabei so weit wie möglich vom Startort zu entfernen und innerhalb der vorgegebenen Zeit wieder zurück an den Ausgangspunkt zu gelangen.

 

Heli ist unterwegs :) und es geht ihm gut.

Wolfi ist dabei ! Ein starkes Team ... und beide haben Spass - das ist doch die Hauptsache. Wohlbemerkt kommt unser Bundesheerler Wolfi heute schon von einem Nachtdienst - macht seine Sache aber super trotz Schlafentzug !

 

Toi toi toi Euch und bis heute Abend !

Die Crew (Eva und Ebbedine)

 

 

Der X-Alps Schirm ist da !

Da haben sich die Jungs von OZONE wieder mächtig ins Zeug gelegt. Der R11 ist wahrlich ein Shark!!!

Dank Fuschei, Manu, Hansei und Kana ist auch schon die komplette Werbung aufgeklebt !

... und er fliegt sich super :)

 

 

 

Die Vorbereitungen für Red Bull X Alps laufen!

Mit dem Support von Volker Kühn Inhaber der Stadtapotheke Hallein und seinem Team haben wir einen perfekten Partner aus der Region gefunden!
Volker wird uns mit seinem ausgeprägten Wissen und seinen selbst hergestellten natürlichen Nahrungsergänzungsmitteln unterstützen.
Und falls wir mal eine Salbe, Pflaster oder Cremen benötigen, sind wir bei der Halleiner Stadtapotheke genau Richtig, DANKE!
www.stadtapotheke-hallein.at

Mit den Produkten vom "Urkornhof" haben wir jahrelange gute Erfahrungen gemacht! Es "schmeckt und freud" uns, unter anderem die Nudeln, Müsli, Riegel im Training  und beim Wettkampf geniessen zu können!

www.urkornhof.at

Red Bull X-Alps 2011

Es ist soweit! Die 30 Teilnehmer für Red Bull X-Alps 2011 wurden selektioniert. Ich freue mich nach meinem vierten Platz (2005) und dem ärgerlichen Ausscheiden (2009) wieder bei dieser Herausforderung dabei sein zu dürfen!

Als zweiten Mann im Team darf ich Wolfgang Egarter aus St. Johann vorstellen, der als Supporter alle Register seiner sportlichen Erfahrung ziehen wird. Im laufe der nächsten Zeit wird es ein Portrait von Wolfgang und immer wieder Updates und News zu den Vorbereitungen geben!

 

Genaueres über diesen einzigartigen Wettkampf bei dem es darum geht, so schnell als möglich mit dem Gleitschirm oder zu Fuß von Salzburg über den gesamten Alpenbogen nach Monaco zu kommen, finden Sie hier:

 

http://www.redbullxalps.com/